371b0523d5dt

Pilotstyrt tilbakesalsventil NG6 - Z2S6-41

Art nr
:
100475
Ikke på lager
:

2 031,75 inkl.mva

velg porter
Farge
stk
Antall
Skriv inn nøkkelkoder:

Pilotstyrt tilbakeslagsventil NG6 – Ponar Z2S6-41

Pilotstyrt tilbakeslagsventil NG6 for sandwichmontering mellom NG6 / Cetop 3 ventil og manifold eller bunnplate.

Ponar Z2S6 er en dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil som brukes for å holde hydrauliske sylindere og aktuatorer i posisjon. Ventilen sperrer oljestrømmen i én retning, men kan åpnes kontrollert med pilottrykk når funksjonen skal beveges.

Z2S6 brukes ofte for å hindre lastfall, hindre krypbevegelser og sikre låsing av hydrauliske forbrukere i NG6-ventilstabler.


Derfor velger proffene denne

  • Pilotstyrt tilbakeslagsventil for NG6 / Cetop 3

  • Sandwichmontering direkte i ventilstabel

  • Dobbel utførelse med ventil i A- og B-linje

  • Holder hydrauliske sylindere og aktuatorer i posisjon

  • Hjelper å hindre lastfall ved brudd eller trykktap

  • Hjelper å hindre krypbevegelser i blokkerte forbrukere

  • Fri strøm i én retning og pilotstyrt åpning i motsatt retning

  • Kan leveres med ventil i begge porter eller kun A/B-port

  • Maks flow opptil 60 l/min

  • Maks arbeidstrykk opptil 350 bar

  • ISO 4401 / Cetop 03 portbilde

  • Egnet for mobile maskiner, aggregater, løftefunksjoner, klemmefunksjoner og industrimaskiner


Viktig å vite

Velg variant ut fra om du trenger tilbakeslagsfunksjon i begge linjer, kun A-linje eller kun B-linje.

Standard Z2S6-41 er dobbel variant med ventil i både A- og B-linje. Varianten kan leveres med ulike åpningstrykk og eventuelt X/Y-porter.

For sikker og tett stenging må A1- og B1-linjene være koblet mot drenering/tankside i henhold til datablad og hydraulikkskjema.

Kontroller alltid pilotforhold, flow, arbeidstrykk, åpningstrykk, portbilde, monteringsrekkefølge og hydraulikkskjema før bestilling.


Tekniske data

  • Produkt: Pilotstyrt tilbakeslagsventil / hydraulisk låseventil

  • Serie: Ponar Z2S6

  • Variant: Z2S6-41

  • Montering: sandwich NG6 / Cetop 3

  • Portbilde: ISO 4401-03-02-0-94

  • Ventiltype: dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil

  • Nominell størrelse: NG6 / NS6

  • Maks arbeidstrykk: 350 bar

  • Maks styretrykk: 350 bar

  • Maks flow: 60 l/min

  • Arealforhold: 1:2,97

  • Åpningstrykk: 0,1 / 0,15 / 0,3 MPa avhengig av variant

  • Hydraulikkvæske: mineralolje

  • Viskositetsområde: 2,8–380 mm²/s

  • Anbefalt oljetemperatur i tank: 40–55 °C

  • Maks oljetemperatur: -20 til +70 °C

  • Omgivelsestemperatur: -20 til +70 °C

  • Renhetskrav: ISO 4406 klasse 20/18/15

  • Vekt: ca. 0,8 kg


Dokumentasjon

Se datablad for hydraulisk symbol, mål, åpningstrykk, p-Q-kurver, X/Y-portvarianter og bestillingskode.


Levering

Normalt fra lager, ellers ca. 1 uke. Ta kontakt dersom du trenger hjelp til å velge riktig variant, åpningstrykk eller portutførelse.





 



Detaljert beskrivelse – Pilotstyrt tilbakeslagsventil NG6 Ponar Z2S6-41

Ponar Z2S6 er en dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil for NG6 / Cetop 3 sandwichmontering. Ventilen brukes i hydraulikksystemer der man ønsker å holde en sylinder, hydraulikkmotor eller annen hydraulisk forbruker sikkert i posisjon, samtidig som funksjonen skal kunne åpnes kontrollert med pilottrykk.

Ventilen monteres direkte i NG6-ventilstabelen, normalt mellom retningsventil og manifold/bunnplate. Dette gir en kompakt og ryddig løsning uten ekstra rørmontert låseventil.

Z2S6 brukes ofte som hydraulisk låseventil i systemer der last må holdes, der man vil unngå krypbevegelser, eller der man vil hindre at en last faller ved trykktap eller brudd i kretsen.

Dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil

Z2S6 er bygget med to pilotstyrte tilbakeslagsventiler i samme hus. Standardvarianten har tilbakeslagsfunksjon i både A- og B-linje.

I én retning er det fri strøm. I motsatt retning er strømmen blokkert, helt til ventilen åpnes av pilottrykk fra motsatt linje.

Dette betyr at ventilen kan låse en dobbeltvirkende sylinder hydraulisk, men likevel åpne kontrollert når retningsventilen aktiveres og pilottrykk bygges opp.

Slik fungerer ventilen

I strømningsretning A1 til A eller B1 til B er det fri gjennomstrømning.

I motsatt retning, fra A til A1 eller B til B1, er strømmen stengt av tilbakeslagsventilene. Når det kommer flow for eksempel fra A1 til A, flyttes pilotstempelet og åpner tilbakeslagsventilen på motsatt side. Da kan flow fra B til B1 slippe ut.

Ventilen fungerer tilsvarende motsatt vei ved flow fra B1 til B.

Når trykket faller i A1- eller B1-linjen, lukker begge ventilene. Dette bidrar til å holde aktuatoren i posisjon. For sikker og tett lukking må A1- og B1-linjene være koblet mot drenering/tankside i henhold til hydraulikkskjemaet.

Hindrer lastfall og krypbevegelse

Pilotstyrte tilbakeslagsventiler brukes ofte der vanlige retningsventiler ikke gir tett nok sperring over tid. Små interne lekkasjer i en retningsventil kan føre til at en sylinder siger, eller at en last beveger seg sakte over tid.

Z2S6 bidrar til å:

  • holde sylinder i posisjon

  • hindre lastfall ved trykktap eller brudd

  • hindre krypbevegelser i blokkerte aktuatorer

  • sikre hydraulisk låsing av dobbeltvirkende funksjoner

  • avlaste og kontrollere kretsen som står under trykk

Dette gjør ventilen særlig aktuell for løftefunksjoner, klemmefunksjoner, støttebein, aggregater, maskinfunksjoner og andre hydrauliske systemer der stillstand og sikker posisjonering er viktig.

Sandwichmontering NG6 / Cetop 3

Z2S6 er laget for sandwichmontering i NG6 / Cetop 3 ventilstabler.

Portbildet følger ISO 4401-03-02-0-94, som gjør ventilen kompatibel med vanlige NG6-retningsventiler og bunnplater med samme portstandard.

Sandwichmontering gir flere fordeler:

  • kompakt ventilpakke

  • mindre rørføring

  • enklere montering

  • ryddigere hydraulikksystem

  • lett å ettermontere i eksisterende NG6-stabel

  • enkel service og utskifting

Variant Z2S6-41

Denne produktsiden gjelder Z2S6-41.

Koden kan leses slik:

  • Z2S – dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil

  • 6 – nominell størrelse NG6 / NS6

  • 41 – serie 41, med uendrede tilkoblings- og installasjonsmål i serie 40–49

Z2S6-serien kan leveres med flere åpningstrykk:

  • 0,1 MPa

  • 0,15 MPa

  • 0,3 MPa

Riktig åpningstrykk velges ut fra ønsket funksjon, trykktap, last og pilotforhold.

Varianter med ventil i A-, B- eller begge linjer

Z2S6 kan leveres i flere utførelser:

  • med ventil i begge porter A og B

  • med ventil kun i A-port

  • med ventil kun i B-port

Standard dobbel variant brukes ofte for låsing av dobbeltvirkende sylindere. A- eller B-variant brukes der det kun er behov for sperring i én av arbeidslinjene.

Det finnes også varianter med X/Y-porter, der ekstern pilot/drenering er nødvendig eller ønskelig i bestemte hydraulikksystemer.

Tekniske hoveddata

Tekniske data for Ponar Z2S6-serien:

  • Produkttype: pilotstyrt tilbakeslagsventil / hydraulisk låseventil

  • Produsent: Ponar Wadowice

  • Serie: Z2S6

  • Nominell størrelse: NG6 / NS6

  • Montering: sandwichplate / inter-plate

  • Portbilde: ISO 4401-03-02-0-94 / Cetop 03

  • Ventiltype: dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil

  • Maks arbeidstrykk: 35 MPa / 350 bar

  • Maks styretrykk: 35 MPa / 350 bar

  • Maks flow: 60 l/min

  • Arealforhold: 1:2,97

  • Åpningstrykk: 0,1 / 0,15 / 0,3 MPa avhengig av variant

  • Hydraulikkvæske: mineralolje

  • Renhetskrav: ISO 4406 klasse 20/18/15

  • Nominell oljeviskositet: 37 mm²/s ved 55 °C

  • Viskositetsområde: 2,8–380 mm²/s

  • Anbefalt oljetemperatur i tank: 40–55 °C

  • Maks oljetemperatur i tank: -20 til +70 °C

  • Omgivelsestemperatur: -20 til +70 °C

  • O-ringer: 9,2 × 1,8 mm, 4 stk

  • Vekt: ca. 0,8 kg

Typiske bruksområder

Ponar Z2S6 kan brukes i mange typer hydrauliske systemer, blant annet:

  • hydraulikkaggregater

  • NG6-ventilpakker

  • mobile maskiner

  • landbruksmaskiner

  • anleggsmaskiner

  • industrimaskiner

  • spesialmaskiner

  • løftefunksjoner

  • støttebein

  • klemmefunksjoner

  • presser

  • testbenker

  • hydrauliske låsefunksjoner

  • sylindere som skal holdes i posisjon

  • systemer der man vil hindre sig eller krypbevegelse

  • systemer der lasten ikke skal falle ved trykktap

Fordeler med Ponar Z2S6

  • Pilotstyrt tilbakeslagsventil for NG6

  • Dobbel låsefunksjon i A- og B-linje

  • Holder sylinder eller aktuator i posisjon

  • Hjelper å hindre lastfall ved trykktap

  • Hjelper å hindre krypbevegelser

  • Fri strøm i én retning

  • Pilotstyrt åpning i motsatt retning

  • Kompakt sandwichmontering

  • Standard NG6 / Cetop 3 portbilde

  • Enkel å integrere i nye og eksisterende ventilstabler

  • Flere åpningstrykk tilgjengelig

  • Varianter for begge linjer eller kun A/B-linje

  • Maks flow opptil 60 l/min

  • Maks arbeidstrykk opptil 350 bar

Viktig ved valg av riktig variant

Ved valg av pilotstyrt tilbakeslagsventil er det viktig å kontrollere både funksjon, pilotforhold og monteringsrekkefølge.

Kontroller alltid:

  • om du trenger sperring i begge linjer eller kun én linje

  • ønsket åpningstrykk

  • maks systemtrykk

  • maks flow

  • pilottrykk og pilotforhold

  • om A1- og B1-linjene får korrekt forbindelse mot drenering/tankside

  • NG6 / Cetop 3 portbilde

  • monteringsrekkefølge i ventilstabelen

  • tilgjengelig plass

  • oljeviskositet og temperatur

  • filtrering og renhetskrav

  • om du trenger X/Y-portvariant

Feil variant, feil monteringsrekkefølge eller feil pilot-/dreneringsforhold kan føre til at ventilen ikke åpner eller lukker som ønsket.

For nye anlegg og ombygging

Z2S6 passer godt både i nye hydraulikksystemer og ved ombygging av eksisterende NG6-ventilstabler.

Ved nybygg kan ventilen legges inn direkte i ventilpakken for å gi sikker hydraulisk låsing av en sylinder eller aktuator. Ved ombygging kan den være en enkel måte å forbedre posisjonsholding og redusere sig uten å bygge om hele hydraulikksystemet.

Dette gjør ventilen spesielt nyttig i kompakte hydraulikksystemer der sikker posisjonering, ryddig ventiloppbygging og enkel service er viktig.

Hjelp til valg

Ta kontakt dersom du er usikker på hvilken Z2S6-variant du trenger.

Send oss gjerne:

  • hydraulikkskjema

  • hvilken funksjon som skal låses

  • om ventilen skal virke i begge linjer eller kun A/B-linje

  • maks flow

  • maks systemtrykk

  • ønsket åpningstrykk

  • pilottrykk

  • bilde av eksisterende NG6-ventilstabel

Vi hjelper deg med å finne riktig pilotstyrt tilbakeslagsventil NG6 til nybygg, reparasjon, ombygging eller utskifting.

Detaljert beskrivelse – Pilotstyrt tilbakeslagsventil NG6 Ponar Z2S6-41

Ponar Z2S6 er en dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil for NG6 / Cetop 3 sandwichmontering. Ventilen brukes i hydraulikksystemer der man ønsker å holde en sylinder, hydraulikkmotor eller annen hydraulisk forbruker sikkert i posisjon, samtidig som funksjonen skal kunne åpnes kontrollert med pilottrykk.

Ventilen monteres direkte i NG6-ventilstabelen, normalt mellom retningsventil og manifold/bunnplate. Dette gir en kompakt og ryddig løsning uten ekstra rørmontert låseventil.

Z2S6 brukes ofte som hydraulisk låseventil i systemer der last må holdes, der man vil unngå krypbevegelser, eller der man vil hindre at en last faller ved trykktap eller brudd i kretsen.

Dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil

Z2S6 er bygget med to pilotstyrte tilbakeslagsventiler i samme hus. Standardvarianten har tilbakeslagsfunksjon i både A- og B-linje.

I én retning er det fri strøm. I motsatt retning er strømmen blokkert, helt til ventilen åpnes av pilottrykk fra motsatt linje.

Dette betyr at ventilen kan låse en dobbeltvirkende sylinder hydraulisk, men likevel åpne kontrollert når retningsventilen aktiveres og pilottrykk bygges opp.

Slik fungerer ventilen

I strømningsretning A1 til A eller B1 til B er det fri gjennomstrømning.

I motsatt retning, fra A til A1 eller B til B1, er strømmen stengt av tilbakeslagsventilene. Når det kommer flow for eksempel fra A1 til A, flyttes pilotstempelet og åpner tilbakeslagsventilen på motsatt side. Da kan flow fra B til B1 slippe ut.

Ventilen fungerer tilsvarende motsatt vei ved flow fra B1 til B.

Når trykket faller i A1- eller B1-linjen, lukker begge ventilene. Dette bidrar til å holde aktuatoren i posisjon. For sikker og tett lukking må A1- og B1-linjene være koblet mot drenering/tankside i henhold til hydraulikkskjemaet.

Hindrer lastfall og krypbevegelse

Pilotstyrte tilbakeslagsventiler brukes ofte der vanlige retningsventiler ikke gir tett nok sperring over tid. Små interne lekkasjer i en retningsventil kan føre til at en sylinder siger, eller at en last beveger seg sakte over tid.

Z2S6 bidrar til å:

  • holde sylinder i posisjon

  • hindre lastfall ved trykktap eller brudd

  • hindre krypbevegelser i blokkerte aktuatorer

  • sikre hydraulisk låsing av dobbeltvirkende funksjoner

  • avlaste og kontrollere kretsen som står under trykk

Dette gjør ventilen særlig aktuell for løftefunksjoner, klemmefunksjoner, støttebein, aggregater, maskinfunksjoner og andre hydrauliske systemer der stillstand og sikker posisjonering er viktig.

Sandwichmontering NG6 / Cetop 3

Z2S6 er laget for sandwichmontering i NG6 / Cetop 3 ventilstabler.

Portbildet følger ISO 4401-03-02-0-94, som gjør ventilen kompatibel med vanlige NG6-retningsventiler og bunnplater med samme portstandard.

Sandwichmontering gir flere fordeler:

  • kompakt ventilpakke

  • mindre rørføring

  • enklere montering

  • ryddigere hydraulikksystem

  • lett å ettermontere i eksisterende NG6-stabel

  • enkel service og utskifting

Variant Z2S6-41

Denne produktsiden gjelder Z2S6-41.

Koden kan leses slik:

  • Z2S – dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil

  • 6 – nominell størrelse NG6 / NS6

  • 41 – serie 41, med uendrede tilkoblings- og installasjonsmål i serie 40–49

Z2S6-serien kan leveres med flere åpningstrykk:

  • 0,1 MPa

  • 0,15 MPa

  • 0,3 MPa

Riktig åpningstrykk velges ut fra ønsket funksjon, trykktap, last og pilotforhold.

Varianter med ventil i A-, B- eller begge linjer

Z2S6 kan leveres i flere utførelser:

  • med ventil i begge porter A og B

  • med ventil kun i A-port

  • med ventil kun i B-port

Standard dobbel variant brukes ofte for låsing av dobbeltvirkende sylindere. A- eller B-variant brukes der det kun er behov for sperring i én av arbeidslinjene.

Det finnes også varianter med X/Y-porter, der ekstern pilot/drenering er nødvendig eller ønskelig i bestemte hydraulikksystemer.

Tekniske hoveddata

Tekniske data for Ponar Z2S6-serien:

  • Produkttype: pilotstyrt tilbakeslagsventil / hydraulisk låseventil

  • Produsent: Ponar Wadowice

  • Serie: Z2S6

  • Nominell størrelse: NG6 / NS6

  • Montering: sandwichplate / inter-plate

  • Portbilde: ISO 4401-03-02-0-94 / Cetop 03

  • Ventiltype: dobbel pilotstyrt tilbakeslagsventil

  • Maks arbeidstrykk: 35 MPa / 350 bar

  • Maks styretrykk: 35 MPa / 350 bar

  • Maks flow: 60 l/min

  • Arealforhold: 1:2,97

  • Åpningstrykk: 0,1 / 0,15 / 0,3 MPa avhengig av variant

  • Hydraulikkvæske: mineralolje

  • Renhetskrav: ISO 4406 klasse 20/18/15

  • Nominell oljeviskositet: 37 mm²/s ved 55 °C

  • Viskositetsområde: 2,8–380 mm²/s

  • Anbefalt oljetemperatur i tank: 40–55 °C

  • Maks oljetemperatur i tank: -20 til +70 °C

  • Omgivelsestemperatur: -20 til +70 °C

  • O-ringer: 9,2 × 1,8 mm, 4 stk

  • Vekt: ca. 0,8 kg

Typiske bruksområder

Ponar Z2S6 kan brukes i mange typer hydrauliske systemer, blant annet:

  • hydraulikkaggregater

  • NG6-ventilpakker

  • mobile maskiner

  • landbruksmaskiner

  • anleggsmaskiner

  • industrimaskiner

  • spesialmaskiner

  • løftefunksjoner

  • støttebein

  • klemmefunksjoner

  • presser

  • testbenker

  • hydrauliske låsefunksjoner

  • sylindere som skal holdes i posisjon

  • systemer der man vil hindre sig eller krypbevegelse

  • systemer der lasten ikke skal falle ved trykktap

Fordeler med Ponar Z2S6

  • Pilotstyrt tilbakeslagsventil for NG6

  • Dobbel låsefunksjon i A- og B-linje

  • Holder sylinder eller aktuator i posisjon

  • Hjelper å hindre lastfall ved trykktap

  • Hjelper å hindre krypbevegelser

  • Fri strøm i én retning

  • Pilotstyrt åpning i motsatt retning

  • Kompakt sandwichmontering

  • Standard NG6 / Cetop 3 portbilde

  • Enkel å integrere i nye og eksisterende ventilstabler

  • Flere åpningstrykk tilgjengelig

  • Varianter for begge linjer eller kun A/B-linje

  • Maks flow opptil 60 l/min

  • Maks arbeidstrykk opptil 350 bar

Viktig ved valg av riktig variant

Ved valg av pilotstyrt tilbakeslagsventil er det viktig å kontrollere både funksjon, pilotforhold og monteringsrekkefølge.

Kontroller alltid:

  • om du trenger sperring i begge linjer eller kun én linje

  • ønsket åpningstrykk

  • maks systemtrykk

  • maks flow

  • pilottrykk og pilotforhold

  • om A1- og B1-linjene får korrekt forbindelse mot drenering/tankside

  • NG6 / Cetop 3 portbilde

  • monteringsrekkefølge i ventilstabelen

  • tilgjengelig plass

  • oljeviskositet og temperatur

  • filtrering og renhetskrav

  • om du trenger X/Y-portvariant

Feil variant, feil monteringsrekkefølge eller feil pilot-/dreneringsforhold kan føre til at ventilen ikke åpner eller lukker som ønsket.

For nye anlegg og ombygging

Z2S6 passer godt både i nye hydraulikksystemer og ved ombygging av eksisterende NG6-ventilstabler.

Ved nybygg kan ventilen legges inn direkte i ventilpakken for å gi sikker hydraulisk låsing av en sylinder eller aktuator. Ved ombygging kan den være en enkel måte å forbedre posisjonsholding og redusere sig uten å bygge om hele hydraulikksystemet.

Dette gjør ventilen spesielt nyttig i kompakte hydraulikksystemer der sikker posisjonering, ryddig ventiloppbygging og enkel service er viktig.

Hjelp til valg

Ta kontakt dersom du er usikker på hvilken Z2S6-variant du trenger.

Send oss gjerne:

  • hydraulikkskjema

  • hvilken funksjon som skal låses

  • om ventilen skal virke i begge linjer eller kun A/B-linje

  • maks flow

  • maks systemtrykk

  • ønsket åpningstrykk

  • pilottrykk

  • bilde av eksisterende NG6-ventilstabel

Vi hjelper deg med å finne riktig pilotstyrt tilbakeslagsventil NG6 til nybygg, reparasjon, ombygging eller utskifting.

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.